百懸線是溝通百官街道與豐惠鎮(zhèn)聯(lián)系的主要通道，近幾年，隨著交通流量的逐步增加，路面病害日益嚴(yán)重，修復(fù)十分迫切。當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T，通過市場(chǎng)考察，十分認(rèn)可聯(lián)程建設(shè)這幾年在道路大中修中的施工技術(shù)和成果，最終確定在百懸線惠普大橋至丁宅路口段全長(zhǎng)約11公里的路面實(shí)施泡沫瀝青就地冷再生施工。
泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)是對(duì)施工瀝青路面材料進(jìn)行就地再生利用的技術(shù)。相對(duì)于傳統(tǒng)的廠拌熱再生，僅需加熱瀝青，不需要加熱和烘干集料，也無需銑刨轉(zhuǎn)運(yùn)，能節(jié)約大量的能源，同時(shí)能夠充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價(jià)值”，促進(jìn)舊路面材料的循環(huán)利用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)。
泡沫瀝青冷再生作為柔性基層，相較于一般的半剛性基層還具有施工期短，養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，對(duì)交通影響小的優(yōu)勢(shì)。聯(lián)程建設(shè)冷再生項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，約半個(gè)月已經(jīng)完成了半幅的施工。
上一個(gè)：沒有了
